Biltilpasset

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren.

2-DIN radioadapter for å bygge om interiøret i en spesifikk bilmodell til standard DIN-hull slik at man kan montere en valgfri ettermarkedsradio i samme størrelse istedenfor den originalmonterte radioen. Leveres med integrert Inbay lomme som har induktivt ladepanel integrert. Alle telefoner som støtter trådløs lading vil derfor automatisk lades når de legges i oppbevaringlommen. Passer til følgende bilmodeller:

ISUZU D-MAX RG 3 ('20 >).

PASSER FOR MODELLER MED OG UTEN ORIGINALMONTERT TOUCHSKJERM. 

Bavaria forlengelseskabel, 6,5m med antennekabel for FM-signal. For å bytte radio i modeller med navigasjon hvor styringsenheten er bak i bilen.

BMW ALLE MODELLER 1995-2000 MED FORSTERKER I BAGASJEROMMET OG MED BAVARIA-KONTAKT (RUNDE PINNER).

PASSER IKKE FOR MODELLER MED ORIGINAL DSP.

Quadlock forlengelseskabel, 6,5m med antennekabel for FM-signal. For å bytte radio i modeller med navigasjon hvor styringsenheten er bak i bilen.

BMW ALLE MODELLER 2001-2006 MED FORSTERKER I BAGASJEROMMET OG MED QUADLOCK-KONTAKT.

PASSER IKKE FOR MODELLER MED ORIGINAL DSP.

Høyttalerkabel-adapter. Overgang fra bilens originale kontakt til standardisert høyttalerkontakt for spadeterminaler. For å slippe å klippe og lodde ved bytte av originale høyttalere til ettermarkedshøyttalere.

BMW 1 SERIE (E87/E88) ('04-'13), 1 SERIE (F20) ('14 >), 3 SERIE (E90/E91/E92/E93) ('06-'11), 3 SERIE (F30/F31) ('11 >), 5 SERIE (E60/E61) ('04-'10), 5 SERIE (F10/F11) ('10-'17), X1 (E84) ('09-'14), X1 (F48) ('15 >), X3 (E83) ('03-'10), X3 (F25) ('10 >), X4 (F26) ('14 >), X5 (E70) ('06-'13), X5 (F15) ('13 >), X6 (E71/E72) ('08-'14), X6 (F16) ('14 >).

PASSER FOR BASSELEMENTER UNDER SETET. IKKE NØDVENDIG NÅR DU KJØPER VÅRE PLUG & PLAY BMW-HØYTTALERE.

Høyttalerkabel-adapter. Overgang fra bilens originale kontakt til standardisert høyttalerkontakt for spadeterminaler. For å slippe å klippe og lodde ved bytte av originale høyttalere til ettermarkedshøyttalere.

FIAT DUCATO, PUNTO. LANCIA Y FRONT ('04 >). PEUGEOT BOXER.

ALLE FOR FRONTHØYTTALERE. SELGES I PAR.

Høyttalerkabel-adapter. Overgang fra bilens originale kontakt til standardisert høyttalerkontakt for spadeterminaler. For å slippe å klippe og lodde ved bytte av originale høyttalere til ettermarkedshøyttalere.

BMW 3 (E46). MERCEDES A, C, E, CLK. (PASSER FOR FRONT OG BAKHØYTTALERNE).

Høyttalerkabel-adapter. Overgang fra bilens originale kontakt til standardisert høyttalerkontakt for spadeterminaler. For å slippe å klippe og lodde ved bytte av originale høyttalere til ettermarkedshøyttalere.

TOYOTA GT-86 ('14 >).

Høyttalerkabel-adapter. Overgang fra bilens originale kontakt til standardisert høyttalerkontakt for spadeterminaler. For å slippe å klippe og lodde ved bytte av originale høyttalere til ettermarkedshøyttalere.

HYUNDAI 2-PIN 2.8 / 4.8 MM.

PASSER FOR FRONTHØYTTALERNE.

ISO-adapter/kabelovergang som benyttes for å ettermontere en uoriginal bilradio med standard ISO-kontakter i en bil uten standardiserte kontakter. Den bevarer kun strøm og høyttalersignal. For utvidede funksjoner som kan gå originalt gjennom radioen som f.eks ryggesensorer, fjernbetjening på rattet osv trenger man en rattkontroll-adapter eller annen type adapter med utvidede funksjoner. Se komplett liste.

Forsterker bypass-kabel som lar deg koble en ny radioenhet utenom den originale forsterkeren - som i mange biler kan være komplisert eller dyr å bytte ut f.eks pga. optiske signaler og/eller original-forsterker med DSP. Lar deg bruke den integrerte forsterkeren i den nye radioen du skal installere istedenfor. Bilmodeller med ekstrautstyr som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer etc. som går igjennom den originale radioen trenger i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter eller info-adapter i tillegg.

Forsterker bypass-kabel som lar deg koble en ny radioenhet utenom den originale forsterkeren - som i mange biler kan være komplisert eller dyr å bytte ut f.eks pga. optiske signaler og/eller original-forsterker med DSP. Lar deg bruke den integrerte forsterkeren i den nye radioen du skal installere istedenfor. Bilmodeller med ekstrautstyr som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer etc. som går igjennom den originale radioen trenger i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter eller info-adapter i tillegg.

ISO-adapter/kabelovergang som benyttes for å ettermontere en uoriginal bilradio med standard ISO-kontakter i en bil uten standardiserte kontakter. Passer følgende bilmodeller:

AUDI A2 (8Z) (11/1999-07/2005), A3 (8L/8P) (08/2000-12/2006), A4 (B6/B7) (11/2000-02/2009), A6 (4B/C5) (05/2001-03/2005).

SIDEN DENNE GÅR PÅ INTERIØR-CANBUS-KURSEN VIL RADIOEN STÅ PÅ HELT TIL DU TAR UT NØKKELEN AV TENNINGSLÅSEN, PÅ SAMME MÅTE SOM DEN ORIGINALE RADIOEN. MÅ IKKE STÅ PÅ FØRSTE HAKK FOR Å FÅ LYD.

Passer for modeller uten multifunksjonsratt - for modeller med volumstyring/sporvalg m.m for radio må du ha en rattfjernkontroll-adapter hvis du vil bevare disse funksjonene på den nye radioen. Passer kun for originale 1-DIN-radioer til disse modellene. Passer ikke RNS-D, MFD1, CONCERT 2+ eller SYMPHONY 2+.

Passer til følgende modeller med med Bavaria-kontakt (med runde stikkere i) og aktivt høyttalersystem. 

BMW 3-SERIE ('82-'05), 5-SERIE ('96-'03), 7-SERIE ('94-'99), 8-SERIE ('89-'01), X5 ('99-'01), Z3 ('96-'01), Z8 ('00-'01). MINI COOPER ('01-'05). 

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren. 

ISO-adapter/kabelovergang som benyttes for å ettermontere en uoriginal bilradio med standard ISO-kontakter i en bil uten standardiserte kontakter. Den bevarer kun strøm og høyttalersignal. For utvidede funksjoner som kan gå originalt gjennom radioen som f.eks ryggesensorer, fjernbetjening på rattet osv trenger man en rattkontroll-adapter eller annen type adapter med utvidede funksjoner.

CHRYSLER GRAND VOYAGER ('97-'01), NEON ('96-'03), SEBRING ('01-'02), VOYAGER ('97-'01). DODGE VIPER ('93-'01). JEEP CHEROKEE ('93-'01). JEEP GRAND CHEROKEE ('94-'04), PATRIOT ('09-'15), WRANGLER ('93-'05).

PASSER FOR MODELLER MED INFINITY LYDPAKKE MED ORIGINALMONTERT FORSTERKER FRA FABRIKK.

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren.

CHRYSLER 300M ('02 >), 300C ('02 >), CHEROKEE ('02 >), GRAND CHEROKEE ('02 >), GRAND VOYAGER (R6) ('02 >), NEON PL ('02 >), CHRYSLER PT CRUISER (PG) ('01 >), VOYAGER (R6) ('02 >), WRANGLER ('03 >), PT CRUISER ('01 >). JEEP CHEROKEE ('02 >), GRAND CHEROKEE ('02 >), WRANGLER ('03 >). DODGE CHARGER ('05 >), DURANGO ('15 >), MAGNUM ('15 >).

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren.

MERCEDES M-KLASSE (W164) ('05-'11), (GL X164) ('05-'11), R-KLASSE (W/V 251) ('05-'11). PORSCHE BOXSTER 986 ('02-'04) MED CDR-23 OG BOSE, BOXSTER ('04-'08) MED CDR-24 PCM2.1 OG BOSE, BOXSTER 987 ('09-'12) MED PCM3 OG BOSE, CAYENNE ('05-11) MED PCM2.1 OG BOSE, 911 (987/997) ('04-'08) MED PCM2.1 OG BOSE, 911 997 ('09-'12) MED PCM3 OG BOSE, BOXSTER ('04-'08), CAYMAN ('05-'09) MED CDR-24 ELLER PCM2.1 OG BOSE CAYMAN 987 ('09-'13) MED PCM3 OG BOSE.

PASSER FOR MERCEDES OG PORSCE-MODELLER MED MOST 25 OPTISK KOMMUNIKASJON MELLOM ORIGINALRADIO OG ORIGINAL FORSTERKER (ORIGINAL HOVEDENHET: CDR23 CDR24  PCM2, PCM2.1 ELLER PCM3). PASSER IKKE FOR MERCEDES-MODELLER MED D2B OPTISK BUS-SYSTEM (COMAND 2.0 & COMAND 2.5).

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren. 

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren. 

TOYOTA MR2 ('90-'00), CELICA ('94-'06).

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren.

LEXUS IS ('05 >). TOYOTA CELICA ('99-'06).

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren.

LEXUS. TOYOTA MR2 ('91-'00).

FOR MODELLER MED 14-PINS FORSTERKET AKTIVSYSTEM ORIGINALT.

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Til noen eldre biler kommer ofte en aktivsystem-adapter i tillegg til ISO-adapter/kabelovergang, mens i andre tilfeller er aktivsystem-adapteren kombinert med ISO-overgangen. Til nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer m.m. som går igjennom den originale radioen trenger man i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter med integrert aktivsystem-adapter eller en rattfjernkontroll-adapter i tillegg til aktivsystem-adapteren.

VW T5 ('03-'15), TOUAREG ('02-'10).

PASSER FOR MODELLER MED QUADLOCK-KONTAKT.

En aktivsystem-adapter bevarer den originalmonterte forsterkeren i biler utstyrt med lydpakke fra fabrikk når du bytter til en ettermarkedsradio. Nyere biler med ekstra funksjoner som multifunksjonsratt, varsellyder, ryggesensorer etc. som går igjennom den originale radioen trenger i de fleste tilfeller en rattfjernkontroll-adapter eller info-adapter istedenfor såfremt denne også støtter aktivsystem-bevaring.

AUDI A2 (8Z) ('00-'05), A3 (8L) ('96-'03), A3 (8P) ('03-'06) (KUN FOR 1-DIN ORIGINALT), A4 (8D/B5) ('95-'00), A4 (B6) ('00-'04) (KUN FOR 1-DIN ORIGINALT), A4 (B7) ('04-'08) (KUN FOR 1-DIN ORIGINALT), A6 (C5) ('97-'05), TT (8N) ('98-'06).

PASSER FOR AUDI AKTIVSYSTEM OG BOSE SAMMEN MED NY ETTERMARKEDSRADIO MED 2 LINJEUTGANGER. EN EGEN TENNINGSKURS TIL DEN NYE RADIOENS RØDE LEDER FOR TENNINGSSTRØM MÅ KOBLES MANUELT TIL SIKRINGSBOKS/12V TENNINGSKURS I BILEN I TILLEGG. RØD LEDER SOM KOMMER FRA ISO-OVERGANGEN MÅ KOBLES PÅ GUL INN TIL RADIOEN (MEMORY). PASSER IKKE FOR NOKIA DSP-FORSTERKEDE SYSTEMER.

AUX-interface/tilkobling for å ettermontere en analog lydinngang i den originalmonterte radioen i en spesifikk bilmodell uten å måtte bytte ut radioen.

CHEVROLET ('07 >) MED KONTAKT SOM VIST PÅ PRODUKTBILDET.

AUX-interface/tilkobling for å ettermontere en analog lydinngang i den originalmonterte radioen i en spesifikk bilmodell uten å måtte bytte ut radioen.

DAF. MAN. SCANIA.

AUX-bevaring er en kabelovergang/docking med standardiserte analoge lydkabler for å beholde original AUX-plassering i bilen ved bytte til en ettermarkedsradio. Passer til følgende bilmodeller:

VOLVO CX 90 ('03-'14).

PASSER FOR MODELLER SOM HAR AUX-INNGANG ORIGINALT FRA FABRIKK.

Loop for å koble den originale mikrofonen til E-call-systemet etter bytte av radio til en ettermarkedsradio. Kun nødvending på modeller med E-call-system og originalmontert 1-din radio. (E10/EY5).

MERCEDES SPRINTER ('18 >).

Plug&Play biltilpasset antennesplitter. Byttes ut med bilens originale FM-splitter og gjør at man kan hente ut DAB-signal med bilens originale antenne uten å trekke nye kabler eller montere egen antenne for DAB. Passer følgdende bilmodeller:

AUDI Q5 (8R) ('08-'16). SEAT LEON (5F) ('12-'20). SKODA FABIA + KOMBI (NJ) ('15-'20), OCTAVIA (5E) ('13-'20), OCTAVIA KOMBI (5E) ('13-'20), SUPERB  (3T) ('13-'15), SUPERB KOMBI (3T) ('13-'15). VW GOLF VI (5K1) ('08-'12), GOLF VI VARIANT (5K1) ('09-'13), GOLF VII (AU) ('13-'20), GOLF VII VARIANT (AU) ('13-'17), GOLF VII SPORTSVAN (AU) ('09-'13), TIGUAN (5N) ('11-'15), TIGUAN II (AD1) ('15-'20), TOURAN II (5T) ('15-'20), PASSAT CC (3C) ('08-'12), PASSAT VARIANT (3C) ('10-'14).