Ford S-Max (2006-2007)

1-DIN radioadapter for å bygge om interiøret i en spesifikk bilmodell til standard DIN-hull slik at man kan montere en valgfri ettermarkedsradio i samme størrelse istedenfor den originalmonterte radioen. Leveres med integrert Inbay lomme som har induktivt ladepanel integrert. Alle telefoner som støtter trådløs lading vil derfor automatisk lades når de legges i oppbevaringlommen. Passer til følgende bilmodeller:

FORD FIESTA (JD3 FACELIFT) ('05-08), FOCUS (DA3) ('04-'08), FOCUS C-MAX (DM2) ('03-'07), FUSION (JU2 FACELIFT) ('05-'12), GALAXY (WA6) ('06-'07), KUGA (DM2) ('08-13), S-MAX (WA6) ('06-'07), TRANSIT (F**6) ('06-'13).

PASSER IKKE MODELLER MED OVAL ORGINALMONTERT RADIO FRA FABRIKK.

ISO-adapter/kabelovergang som benyttes for å ettermontere en uoriginal bilradio med standard ISO-kontakter i en bil uten standardiserte kontakter. Den bevarer kun strøm og høyttalersignal. For utvidede funksjoner som kan gå originalt gjennom radioen som f.eks ryggesensorer, fjernbetjening på rattet osv trenger man en rattkontroll-adapter eller annen type adapter med utvidede funksjoner.

FORD C-MAX ('03-'10), FIESTA ('05-'08), FOCUS ('04-'11), FUSION ('05 >), GALAXY ('06 >), MONDEO ('04-'14), S-MAX ('06 >), TRANSIT ('06-'13), KUGA ('08-'12), TRANSIT CONNECT ('04-'13).

FOR MODELLER MED FAKRA-KONTAKT OG CAN-BUS STYRT TENNINGSSTRØM PÅ ORIGINALRADIO.

ISO-adapter/kabelovergang som benyttes for å ettermontere en uoriginal bilradio med standard ISO-kontakter i en bil uten standardiserte kontakter. Den bevarer kun strøm og høyttalersignal. For utvidede funksjoner som kan gå originalt gjennom radioen som f.eks ryggesensorer, fjernbetjening på rattet osv trenger man en rattkontroll-adapter eller annen type adapter med utvidede funksjoner.

FORD C-MAX ('03-'10), FIESTA ('05-'08), FOCUS ('04-'11), FUSION ('05 >), GALAXY ('06 >), MONDEO ('04-'14), S-MAX ('06 >), TRANSIT ('06-'13), KUGA ('08-'12), TRANSIT CONNECT ('04-'13). 

FOR MODELLER MED FAKRA-KONTAKT OG IKKE-CAN-BUS STYRT TENNINGSSTRØM PÅ ORIGINALRADIO (VANLIG ANALOG 12V-KURS PÅ RØD KABEL INN TIL RADIO).

1-DIN radioadapter for å bygge om interiøret i en en spesifikk bilmodell til standard DIN-hull slik at man kan montere valgfri ettermarkedsradio i samme størrelse istedenfor den originalmonterte radioen.

FORD C-MAX ('03-'10), FIESTA ('06-'08), FOCUS ('04-'09), FUSION ('06 >), GALAXY (''06 >), KUGA ('08 >), S-MAX ('06 >), TRANSIT ('06 >), TRANSIT CONNECT ('06 >). 

PASSER IKKE MODELLER MED OVAL ORGINALMONTERT RADIO FRA FABRIKK.

2-DIN radioadapter for å bygge om interiøret i en en spesifikk bilmodell til standard DIN-hull slik at man kan montere valgfri ettermarkedsradio i samme størrelse istedenfor den originalmonterte radioen.

FORD C-MAX ('03-'10), FIESTA ('06-'08), FOCUS ('04-'09), FUSION ('06 >), GALAXY (''06 >), KUGA ('08 >), S-MAX ('06 >), TRANSIT ('06 >), TRANSIT CONNECT ('06 >). 

PASSER IKKE MODELLER MED OVAL ORGINALMONTERT RADIO FRA FABRIKK.

6,5" høyttaleradaptere for å bytte ut bilens originale høyttalerne med ettermarkedshøyttalere som har standardiserte fester og størrelser. Selges i par.

FORD GALAXY, S-MAX ('06 >).

FRONT OG BAK.

ICT-A500B er en 5-kanals forsterker med innebygget DSP og blåtannstrømming for flere utvalgte bilmodeller. DSP styres enkelt via app på android og iphone-telefoner.  Hvis du ønsker bedre lyd uten å bytte høyttalerne, større justeringsmuligheter og blåtannavspilling i bilen din, så kan ICT-A500B integreres i alle disse bilene. 

Se komplett liste for kompatible modeller.

Kombinert rattfjernkontroll-adapter og ISO-overgang med elektronikk som kommuniserer mellom bilens elektronikk og en uorginal bilradio som støtter forskjellige funksjoner. Se liste over tilgjengelige funksjoner adapteren bevarer i bilen ved bytte av radio. Passer følgende bilmodeller:

FORD C-MAX ('07-'10), CONNECT ('07 >), FIESTA ('05-'08), FUSION ('05 >), FOCUS ('07-'10), GALAXY ('06 >), KUGA ('08-'12), MONDEO ('04 >), S-MAX (06 >), TRANSIT ('05-'12).

PASSER MODELLER MED QUADLOCK OG CAN-BUS-STYRT TENNINGSSIGNAL. (ORIGINALRADIO: 5000C, 6000CD, 6006CD, VISTEON).